持续领跑各自细分市场

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2018年是一汽-大众的“攻坚”之年,也是企业“2025战略”的开局之年。最新数据显示,一汽-大众大众品牌一季度累计销售新车达330,420辆,同比增长6.1%。其中迈腾、速腾、高尔夫、蔚领等多款实力车型集中发力,持续领跑各自细分市场,展现出强大的市场竞争力。

“即将到来的宝来换代车型,称得上是宝来品牌车型有史以来变化最大的一次换代,不仅诸多变化点是重生级的,产品力更得到了全面升级,应该说,是一次宝来品牌的焕然新生。”杨慕添说。

据一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添透露:“宝来换代车型的设计更符合年轻人的审美,整体呈现年轻、时尚、动感的造型特点,且内饰更加人性化。此外,它将于一汽-大众新建成的青岛基地量产。青岛工厂拥有诸多行业领先的生产技术,宝来换代车型将采用新工厂的先进制造工艺,产品力将全面超越同级。”

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t-roc拥有领先同级的轴距和尽量压缩的前后悬,不仅车身姿态更加动感,同时颠覆了“车长定空间”的传统认知,带来了同级最大净值空间。遵循,是从自然中汲取灵感,勾勒力与美的线条轮廓。如x前脸、环形led日间行车灯;“星轨状”车顶轮廓线、“卷浪式”轮拱;“鲨鱼鳍”宽大c柱;“岩石雕刻”尾部造型等。释放,体现在t-roc富有冲击力的表达和饱含情感的张力。t-roc提供了双色车身、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等多处大胆、跳脱的撞色设计方案,打破束缚,为大众品牌带来了不一样的设计概念,同时更好地体现年轻用户多彩、个性的生活方式。

2001年,宝来进入中国,凭借动感造型和领先技术,迅速赢得了“驾驶者之车”的良好声誉,并成为众多爱车人士心驰神往的座驾。随着一汽-大众大众品牌在业绩沟通会上宣布宝来将在2018年迎来换代,业界目光也聚焦在宝来和朗逸这对“同门兄弟”身上。

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宝来与朗逸多次同步更新换代。今年北京车展上,上汽-大众带来了全新朗逸plus。宝来换代车型虽然在平台(mqb平台)和轴距上与朗逸相同,但它的独特之处也非常鲜明。